春节已至，当人们举家团聚共度佳节之时，新城区如意湖桥施工现场的近150名建设者为赶工期不能回家与亲人团聚，将在工地上迎接除夕。

    如意湖桥是新城区的一条观光廊道。参与工程建设的凤城市顺达路桥公司的建设者从去年10月工程开工之日起便昼夜兼程，吃住在工地，每日连续作业超过8小时。目前桥梁工程即将进入桥面浇灌的关键阶段，建设者们为保证工程在6月30日竣工通车而放弃了春节这一最重要的节日。

    2月3日，农历腊月二十七，记者走进如意湖桥建设工地，听到的是轰隆的机器声，看到的是工人忙碌的身影。站在空旷的工地上不到5分钟，寒风便将棉衣打透。为满足冬季施工条件，工人们正紧张地搭设暖棚。吊架起重班的王明亮灵活地攀上了3米多高的暖棚架，将搭好的苫布捆绑牢固。空闲时，记者和他攀谈起来。王明亮每天早上6点半就开始工作，通常中午吃完饭就立即回到工地，最多休息半个小时。今年他要在这里度过除夕。王明亮说，只要工程能够按期完成，这个春节过得就值。

    “修了这么多年的桥，这可是第一次在大冬天这么干。”正在现场指挥作业的钢筋班班长李增青抽空接受了记者的采访。从去年9月20日进现场，李增青一直没回过丹东老家。“大冬天干钢筋活最遭罪，戴棉手套不灵活，大家就戴两层线手套。”李增青每日早6点半起床后，首先要到工地巡视一圈，查找施工中的漏洞，再安排每日的工作，晚上工作到5点半。“工程要在6月30日建成通车，时间太紧了，必须加班加点。”几天前，李增青在电话中向妻子透露了不能回家过年的消息。妻子憋屈了几秒钟，在电话那端哭了，说要带孩子来看他，李增青没答应。“头一次没在家过年，心里挺不是滋味的。但节日期间加了薪水，不能回家过年就多挣点儿钱给媳妇孩子吧。”刚和记者说完话，李增青就忙着干活去了。他说，现在他和工人们要争分夺秒，希望工程能够早日完工。

    在工人驻扎的帐篷里，几个工人正围坐在电暖炉前取暖。和其他工友一样，53岁的电工滕凯每日就住在这种简易的军用帐篷里。帐篷内有一张木头支起的硬板床，一床被褥，其余的便是密密麻麻摆放的各种工具了。冷风从四周钻进来，记者感到一阵一阵的冷。“晚上睡觉有电褥子，屋里有‘小太阳’，不算冷”，滕凯说。他的工作性质需要随叫随到，大半夜起床去施工现场是常有的事。他对记者说：“听说省内有许多城市都想破解冬季施工的难题，但却没有能干得起来的。没想到我们来铁岭建设新城区真把这事干成了，也挺自豪的。”就在几分钟之前，滕凯刚刚接到儿子从广州发来的短信，内容是南方由于雪灾铁路运输紧张，今年过年不能回家了。滕凯掏出手机，给记者读了一遍短信，又沉思了一会说：“今年过年只能老伴一个人在家了。”记者了解到，1986年修建沈大公路的时候他在工地上过了一回年，这是第二次在外地过年。“在外地过年的心情很不一样，说不出来的感觉。工作的时候不觉得什么，可一闲下来就开始想家。”说着，他翻出一个破旧的笔记本，从夹层里取出一张照片给记者看。“你看，这是我儿子，平时想他的时候我就看看照片，心情也就好了。”